1. birkaç defa metroların henüz çalışmadığı bir saatte evden çıkmam gerektiği için maltepe taraflarından sabahın kör saati nasılsa boştur inancıyla bindiğim efsane otobüs.

    ilk seferinde elbette ki namı kendinden önce gelmişti ve resmen heyecanlanmıştım. her şeye hazırlıklı olmama rağmen sabahın o saati oturamamak gibi bir ihtimali aklıma bile getirmemişken rahatça tutunabileceğim bir yer bile bulamamıştım.
    insanların bakışlarında tecrübenin getirdiği bir acımasızlık hakimdi. elim kaysa ve tutunduğum yeri bıraksam gözümün yaşına bakmayacaklardı sanki. kitabımı düşürsem centilmen bir beyefendi eğilip parlayan beyaz gülümsemesiyle kitabımı bana uzatmayacaktı. hayır, burası gerçek dünyaydı. bitmeyen yollarıyla, uyuyan amcalarıyla, örgü ören teyzeleriyle, ödevlerini yapan gençleriyle, kavacık köprüsü'nde gelen "gene geç kaldım" hissiyle, yerdeki çerez kabuklarıyla.. burası 500t idi. öyle ki dünyamız tehlike altında olsa, karantinaya alınıp insan ırkının devamlılığını sağlayacak her koşula sahip nadir topluluklardan biriydi belki de.
    zor yoldan öğrenmiştim.
  2. yaşlılara,gazilere ve hamile kadınlara genellikle yer verilmesinden imtina edilen, uzaydan bakıldığında görülebilen, ilk durakta sinek kaydı tıraşını olmuş beyaz yakalının kirli sakalla indiği, tuzla şifa mahallesi - cevizlibağ güzergahında seyahat edebileceğiniz güzide iett hattı. ^:vatan şaşmaz' ın reklam çekmesini beklediğim hat. ^

    ucuza istanbul turu demiş arkadaşlar parasal anlamda ucuz olabilir ama manevi açıdan çok şeyinizi kaybediyorsunuz.
    öyle bir otobüs hattı ki boş yer bulduğunuzda onu kapmak için bütün centilmenliğinizi, şıklığınızı feda ediyorsunuz daha sonra o koltuğu korumak ve kollamak için uyuma numarası yaparak kişiliğinizden, dürüstlüğünüzden kaybediyorsunuz hele ki duraklarda ki yaşayacağınız manzara tamamen insanlığınızı kaybetmenize yol açıyor.
    her şey para değil gençler. ^:swh^
    vahşi şehir yaşamına ayak uyduramayanlar hala tutunacak boru ve ineceği durağı kaçırmamak için basacak buton arıyor.
  3. fidan koysan varana kadar ağaç olur öyle bir hat.
  4. atarlı şoförleri var. sıcak havada klima açmıyor adam. istediği durakta indirme hakkını kendinde saklı tutuyor. varın siz bir daha düşünün bu işi.
  5. benim gibi istanbul'a bir kez gitmiş tarihi yarımada ve taksim dışında bir yeri görmemiş birisi için ucuza istanbul gezisi yapılabilen otobüs hattı.
  6. insanların kendine yer açmak için kaba etlerini yoğun şekilde kullandığı efsane hattır. hasbelkader ön kapıdan binerseniz yolculuk boyunca kaba etlerle itile itile arka kapıya varırsınız. hele başında dikildiğiniz koltuğun boşalması ile maruz kalacağınız kaba et şiddeti daha da artmaktadır.
  7. hindistan'daki otobüsler bunun yanında ingiliz otobüsü kalır, siz hayal edin gerisini.
  8. kavacık köprüsünde; boğaziçi yöresinin anadolu yakası insanlarının 500T ye bir koşuşu vardır ki aşırıya kaçmış bir polyanna ruh halinde chariots of fire açılış sahnesini görülebilir.
    chariots of fire - opening scene

    ancak gerçek hayat böyle değildir.
    her istanbullunun bir gün kaçınılmaz olarak bineceği hat olabilir. ancak kavacık köprüsündeki 500T izdihamını görmeyen de hiç 500t anısı anlatmasın bence.
  9. tuzlada arkadaşlar haftasonu ne yapıyorsun diyince istanbula gelicem diyorlar. bu da onları bize getiren otobüs hattı. bazılarının evi gibi. sabah traş olup binip, bize geldiğinde inceden sakalları çıkmaya başlamış arkadaşlarımız var. bu dramdır.
  10. ucuza istanbul turu yapilabilecek, 2-3 saat uyuyacak yer arayanlar icin ilaç gibi çözüm.

    not: aksam trafik saatine denk gelirseniz 4 saatlik uyku banko.