cbf 150



  1. motosiklete başlarken almaya karar verdiğim motorum. honda'nın commuter tarzı motoru. başlangıç motoru olarak bilinir. sebebi, motor hacminin küçük olması, servis ağının iyi olması ve japon olması denilebilir.

    alırken dikkat ettiğim şey, sele yüksekliği ve altımda kaybolmamasıydı. ybr 125 tercih etmeyişimin sebebi motor hacminden de kaynaklı daha etli bir motor olmasıydı. selesi çok rahat. sürüşü keyifli. ilk defa motor kullananlar için tek kötü yanı vites göstergesinin olmaması sanırım. 1-2 kez 2.viteste kalıp yeşil ışıkta stop ettim. ilk defa motorla trafiğe çıktığımdan, aynalarını istediğim gibi ayarlayamadım sanırım, onun için aynalarını kötülememem gerek.
  2. motoru aldıktan sonraki ilk 350 km mi doldurdum. maşallahı var, içmiyor kokluyor şerefsiz. rodajda fazla yakar derler ama sadece ve sadece 13 krş yaktı. trafikte ilk defa vitesli araç kullanmama ve ilk 100 km de oldukça zorlamama rağmen.
    kendisini tanıdıkça alıştığım, gün geçtikçe aşık olduğum yeni tayım. (bkz: tay)
  3. halk arasında kurye motoru olarak bilinir.
  4. halk arasında motorlu bisiklet olarak bilinir.