-
2 senedir benzinli otomatik advance paketine sahip olduğum otomobil. aracın performansı ve yakıt durumu(lpg) gayet iyi. 31-32 lt lpg ile ortalama 350-370 km yol gidiyor. uzun yolda 16-17 kuruşa kadar düşebiliyor tüketim. vites geçişleri hissedilmiyor. aracın göğsü eski amerikan arabalarında olduğu gibi alçak bir dizayna sahip. ilk başta rahatsız edici gibi geliyor ama zamanla ne kadar güzel olduğunu anlıyorsunuz. arka ve ön koltuk mesafesi çok iyi. bagajı çocuklu aileler için uygun genişlikte.
aracı uzun yolda kullanacaksanız koltukları çok rahatsız. 10-11 saat sadece lpg doldururken ara verecek şekilde kullandım. bel boşluğu desteği olmadığından aşırı bel ağrısına sebep oldu. dönüş yolunda ufak, ince bir yastıkla destek yaparak bunun üstesinden gelebildim.
boyasında problem var sanırım. en ufak dokunmada bile dökülüyor. almadan önce bu konuda bir kullanıcı yorumu okumuştum ama kullanıcının pimpirikliliğidir diyip önemsememiştim, yanılmışım.
şoför kapısında bulunan cam otomatiklerinde sadece şoför camının otomatiği ışıklı. maliyetten kaçmak için böyle yapıldıysa çok ayıp.
genel olarak sahip olmaktan memnun olduğum otomobil modeli. -
2007 model, 1.4lt dizel d-4d, 5-manuel vites, hatch-back bi modeli (terra) ilk sahsi arabamdir. ve yolda filan gorunce hala sefkatle seyrederim bi.
2.5 senede 93,000 km yol yaptim ben bu araba ile cogu romanya, macaristan ve dogu avrupa'da olmak uzere. 2012'de 44,000 km'de 6700 euro'ya alip 2015'te 137,000km de 4200 euro'ya sattim.
aklimda kalan bir-iki not:
ilk gunku surus izlenimim "gitmiyo la bu" olmustu, onu hatirliyorum. sirket arabasi 2.0lt octavia oldugu icin belki de, ama sonradan fikrim cok degisti. dizel bir araba icin pek sessiz oldugundan oyle bi his veriyor ama gitti mi saglam gidiyor.
araba ortalama 5.0-5.2 lt/100km yakiyor, gosterge duz yolda 70-80km hizda 3-3.5lt/100km gosteriyor... 140-150 km/h hizda 7.5-8.0 lt/100km, azami hizda ise 11-15 lt/100km... bu rakamlar uzun mesafeler icin benim hesapladigim ve gostergeden okudugum degerler, dolayisiyla guvenilir olmasi lazim...
azami hiz 180km... yokus asagi 185-190km/h'i gormek mumkun, hatta kisa bi sure 195km/h gormuslugum var, ama gaz pedali yere yapissa bile daha da gitmiyor... yalniz araba beni sasirtacak derecede dengeli, yuksek hizda surus zorlasmiyor, sadece 140km sonrasi motor sesi epey artiyor... belirtmek isterim ki bu hizlar anlik hizlar degil, otobanda 300-400km boyunca araliksiz 160-180km/s arasi sorunsuz gidilebiliyor... (4 kez almanya-romanya seyahati gidis-gelis yaptim bu arabayla)
ve bu 2.5 sene icinde tek bi mekanik sorun yasamadim lan. oyle ki teker bile patlamadi anasini satayim. 2-3 kere patlayan far ampulunu degistirmisimdir o kadar. yalniz her 15000 km'de rutin bakimi yapildi, filtreleri balatalari filan gerektiignde degistirdi vs... ki romanya'da yollar pek iyi degil, ve araba yere biraz yakin, o yuzden suspansiyon, fren vs ufak sorun ciksa sasirmayaktim ama hic bi sey de cikmadi satincaya dek...
arabadan en buyuk sikayetim, belki de tek sikayetim, on sol cam direginin essegin ziki kadar genis olmasi ve bazi acilarda gorusu tamamen kapatmasi...
kisacasi, bu sevimli arac bekledigimden cok daha iyi araba cikti. hatta insan arabaya borcluluk hisseder mi lan? veda ederken tesekkur edecektim anliyor olsa... -
toyota otomotiv firmasının ürettiği c sınıfı sedan modeli, aynı zamanda dünyanın açık ara en çok satılan otomobilidir, sorunsuzluğuyla tercih sebebidir ve her koşulda yeterince memnun edebilen bir arabadır -
olan ve olmayan donanımları insanı hayrete düşürebilir, 2012 modeli için konuşuyorum ama güncel modeller hala çoğunun geçerli olduğunu bildiğim bazı şeyleri sayarsam : katlanır aynaları vardır ve aynaları dev gibidir her şeyi görürsünüz, ama kumandadan katlayamazsınız sadece içeriden katlanır, o tuş da minnacıktır ve işığı yoktur gece onu bulmak işkence olur, camlar otomatiktir ama sürücü hariç çift tıklatarak kapatma fonksiyonu yoktur, bagajı ve depo kapağını dışarıdan açma tuşu veya yöntemi bulunmaz ama far yıkama tuşu vardır, göstergesi güzel görünür ama aynı anda hem ortalama tüketim hem anlık tüketim hem de yakıt menzilini görmek isterseniz bunu gösteremez, ayrıca şaft tüneli olmaması ve uzunluğu nedeniyle çok konforludur ama koltuklarının aşırı yumuşaklığı ve bel desteği namına hiçbir şey olmaması konforu ciddi düşürür, bel ağrısı çeken biri için bu arabayla uzun yola gitmek bir tür işkence olabilir