1. Ben bunların Antalya seferinde yolculuk etmiştim. Kendim herhangi bir sıkıntı yaşamadım. Ancak hosteslerinden biri yardıma ihtiyacı olanlara, yerini bulamayanlara bağırıyordu, sağınıza solunuza bakarsanız koltuğunuzu bulursunuz gibisinden. Ben de personelleri bir kaç kişiye bağırdığı için yazma ihtiyacı duydum. (Bağırdığı insanlar eminim ki şikayetçi olmayacaktı.) Aynı şey benim de yakınım olan birininde başına gelebilir diye yazdım. personel adını yanlış yazmışım, yaka kartını sadece bir kere gördüm,bir saatlik uçuş. gelen cevapta denen: "İsim bilgileri doğru olarak ilettiğiniz takdirde gerekli kontroller tekrar sağlanacaktır." Onun yerine benle iletişime geçip, uçuşta görevli olan personelin doğru ismini bulmamda yardımcı olsalar.2015 yılı dünyanın en kötü 3. havayolu firması seçilmiş. Liderliğe oynayabilirler.

    Cevap Metni
  2. eleştirileri anlayabileceğim ama aşırı tepkileri anlayamadığım hava yolu.
    yurttaşlarım, liseliler... siz bilmezsiniz ama biz antalyaya 8-9 saatte, trabzona, kayseriye keza beter şartlarda giderdik.
    şimdi sıra dışı durumlar hariç aşağı yukarı aynı paraya, rötarlar, inişler, kalkışlar dahil en kötü senaryoyla bile çok daha kısa zamanda, aksilikler olmazsa 1.2 saatte varıyorsunuz.

    2 saat su içmesen, beleş sandviç yemesen de bir şey olmuyor. kendimden biliyorum. ilaç şirketinde çalıştığım dönemde ayda 3-4 seyahat yani 6-8 yolculuk yapıyordum. anadolu yakasında oturduğumdan da pegasustu tercihim. hiç parayla ekstra bir şey almadım.
    evden saat 6 gibi çıkıyordum ve saat 10 civarı vardığım şehirde bir kahvaltıcıya çökmüş oluyorduk. saat 10 diyorum... şu anda 09:28 ve daha kahvaltı yapmadım.. birazdan hazırlamaya başlayacağız ve sanırım 10 civarı da yaparız.
    normalde her sabah 10 dan önce bir şey yemezse ölecekmiş gibi davranmayı anlayamıyorum...

    bence türk hava taşımacılığında bir devrimdir ve thy nin de fiyatlarına çeki düzen vermesine katkısını da hesap edersek eleştiride biraz makul olmakta fayda var...
  3. uçan minibüslere sahip havayolu firması. ama bagajınız yoksa ve oruçluysanız yolculuğu ucuza getirebiliyorsunuz o güzel.
  4. ucuzluğu ve pahalılığı bu kadar iç içe barındıran başka bir firma/şirket yoktur herhalde. kendilerinden daha ucuza ülke içinde uçakla yolculuk yapmanız pek mümkün değil. onlarda bunu bildiğinden bunun dışındaki her şeyden fahiş fiyatlar talep etmekte. gerçi artık suyun 3 lira olması normal gelmeye başladı. yine de bir poşet 20 lira olur mu ki?
  5. türk sivil havacılığında çığır açmış havayolu şirketidir. zannedilir ki mevcut iktidar döneminde refah seviyesi arttığı için uçağa binebilir olduk. genç olanlarımız da zanneder ki, anne-babalarımız da bu kadar kolay binebilirlerdi uçağa.

    lüks ve gereksiz hizmetleri vermeyip, sabiha gökçen havalimanını kullanarak maliyeti azaltan pegasus oldu. diğer havayolu firmaları da takip etmek zorunda kaldı.

    eğer böyle bir girişim olmasaydı, ankara-istanbul arası 500 liraya uçardınız. haberiniz olsun.
  6. fazla abartılı eleştiriler yapıldığını düşünüyorum özellikle metro turizmle kıyaslanması tam olarak haksızlık. adamlar üst düzey konfor über hizmet kalitesi demiyorlar zaten ulaşımda fiyat minimum diyor ve çoğu zaman gerçekten öyle. rötar olayı can sıkıyor evet ama sonuçta zevkine de değildir birçoğu. sudan para aldı yemek vermedi falan e o zaman gidin thy ile uçun adamlar çük kadar sandwich ve eser miktarda su veriyorlar parasını da kat kat alıyolar. eğer thy ya da yan ürünü olan anadolu jetten düşük fiyata bilet bulabiliyosan pegasus ve yarattığı rekabettendir. heee ne zaman ki havada pilotla kavga edersin ve seni istanbul semalarında uçaktan atarlar, ya da host gelir seni s.kmeye kalkar üstüne de prezervatife fahiş fiyat ister o zaman metroyla kıyasla ama şimdilik metroyla yarışamaz
    wtf
  7. kaliteyi tartışamam ama;
    sanıyorum ki diğerlerine göre daha ucuz olan havayolu şirketi. şimdiye kadar uçak yolculuğunu lüks olarak görmüş, maddi olarak daha alt kesim için de gayet uygun oluyor haliyle. her havayolu gibi erken rezervasyonla çok ucuza bilet kapatılabiliyor.

    pegasus plus diye bir uygulaması var ki her uçuştan-online check in den para kazanıyorsunuz (aslında aldıkları check in şu bu parasının bir kısmını geri veriyorlar) ama yine de kazanmış gibi hissedebiliyorsunuz ^:ben mutlu oluyorum.^

    ama diğerlerine göre daha mı fazla rötar yapıyor ne?
  8. sahibi ali sabancı'nın uçak tuvaletini bile ücretli yapmayı düşündüğü havayolu şirketi. low-cost olayını çok yanlış anlamış bunlar.
  9. hakkında genelde olumsuz yorumlar duyduğum havayolu şirketi. ancak ne tesadüftür ki 1 martta gidiş dönüş konyaya gidip geldim ve hizmetinden cok memnun kaldım. şimdiye kadar iki kere kullanmış biri olarak tavsiye ederim.

    edit: eklemeyi unutmusum yeni genel mudurleri mehmet tevfik nane'dir. bu adami teknosadan taniyorum. teknosayi buyuten adamdir bu. oradan carrefoursa ya gecti ve 6 yıllık hedeflere 3 yilda ulasarak misyonunu tamamladi. sirada pegasus var. 5 yila kalmaz thy'ye rakip yaparsa sasirmam.
  10. lütfen yarın gidip bakkalınıza size 1 liraya çikolata sattığı için ona ne kadar minnettar kaldığınızı söyleyin. çünkü bu adam size çikolatayı sadece 1 liraya satıyor. halbuki 20 liraya da satabilirdi. neticede piyasada çikolata fiyatları yüzleerce liraya kadar çıkıyor.

    eve çok saçma ama sizinkinden daha saçma değil be kardeşim. adam ucuza bilet satıyor ne demek ben anlamıyorum. adam standart fiyata satıyor hepsi bu ve ne yazık ki bu ülkede müthiş bir köleleştirme politikası izlendiği için ve işe yaradığı için normal fiyata bi hizmet alınca aklımızı kaybediyoruz.

    arkadaşım, bu adamın hizmeti iyi değil. net yani. sana check-in imkanı sunmuyor, nerdeyse bi el çantası kadar valiz almana müsade ediyor, sana bir adet suyu çok görüyor, "siz hiç 73 cm'nin tadına baktınız mı?" gibi garip bi reklam yapıp yolcuları otobüsten daha konforsuz uçuruyor ve son olarak ücretsizken doğru düzgün kullanamadığın müşteri hizmetlerinin telefonla dakikasını 1,5 lira yapıyor. ha bi de sıçtığınız için de para almayı düşünüyorlarmış.

    bir hava yolu şirketine nasıl kusabileceğinizi gösteren hava yolu şirketi