1. bir kere daha kendilerini tercih etmeyip kamil koç'a bindiğim için kendimi takdir etmeme sebep olmuş nakliye firması.
    abi
  2. diğer otobüs firmaları, uçak, vapur, minibüs, otostop, bisiklet, binek hayvanları, silahlı araba kaçırma, ışınlanma ve tabanvay seçeneklerinin uygulanabilir olmadığı durumlarda tercih ettiğim firma.
  3. a kentinden b kentine giden yolda kaç alfabenin kaç harfi kadar ilçe -kasaba-köy merkezi varsa o kadar yere giren, bu sebeple adım adım anadolu olarak tanımladığım;
    varılacak hedefe 20dk mesafe kalmışken mola vermesiyle ünlenmiş bir "ya olm sen de bak işine" otobüs firması.

    geçen gün istanbuldan adapazarına, otogarlar arasında ara bir durakta otobüs bulamamış beklerken, muavinin adabazaaaar adabazaaaar diye bağırmasıyla koştum atladım metro falan ama napalım yolda mı kalalım... otobüs çıktı gaziantep otobüsü. 2 saatlik yolu her durağa uğrayarak 3.5 saatte vardım. gaziantep yolcularına ne dua ettim...belki hala varamamışlardır. şaşırmam.
  4. aynı zamanda güzergahı şaşırıp yanlış yollara giren şoförlere sahip şirkettir.
  5. insanı deli etmek için her seyı yapan otobüs firması, güvenli olmadığını birazcık etrafta sorusturulduğunda dinlenen hikayelerle anlayabilirsiniz, zamanında tekirdağa giderken mecbur kalıp kullanmıslığım vardır. bir keresinde soförle ikinci muavinin esenlerde bas muavini döverek otobüsten attığını izlemis olduğum firmadır. ayrıca soförlerinin herkes uyuduktan sonra camı aralayıp sigara içme huyu da vardır.
  6. kendi şirket arabalarını tek tek elden çıkartan firmadır. sadece şahıs arabaları sefere gider. ikram, mazot, araç personelinin masrafı, sigortası otobüs sahibinin cebinden çıkar. şirket sadece kesilen biletlerden, hatlardan yüzde alır. taş atmadan kolunu yormadan para kazanmaya bakar.

    otobüs sahipleri ticari kaygıyla kaliteli personel pahallı olduğu için e sınıfı ehliyeti olan herkesi kaptan olarak alır. araçlar yatmaz sürekli seferden sefere gider. işte bu tür araç sahiplerinin olduğu firma sürekli kaza yapar.

    nerden mi biliyorum? babam emekli olduğu zaman kafasına soktular ortak bir otobüs aldı. metro firmasına sefere koydu. o firmada para kazanmayan tek otobüs belki de babamla ortağının. çünkü çift kaptan var. kapatanları tecrübelilerden seçtiler. ve aracı her gün sefere yollamıyor. araç 1 gün dinleniyor bakımı falan ooooo hep cepten gidiyor.

    anlaşmayı fes edecekler 1 ay sonra süresi doluyormuş. olayın aslı bu sayın youserler. emek üzerinden beleş para kazanmak. insan hayatı önemli mi onlar için?
  7. aslında istikrarlı firmadır hakkı yeniyor.

    90ların sonu 2000lerin ortasına kadar bir ulusoy varan fırtınası vardı mesela. bilenler bilir ulusoy'un muavinleri inanılmaz kibardı. henüz setralar sadece bunlarda bir de varan'da vardı. o zamanlar bu iki firma fark atıyordu. ulusoy'un efsanevi asortik renklerle bezeli ne olduğunu şu an keşfedemediğim; ama içi de bir o kadar fantastik otobüsleri olurdu. varan mı onlar iyice aşmışlardı. ulusoy gibi nakliyat vs gibi yan kollar dışında kollara ayrılmamış sadece taşımacılık işlerini yaptıklarından dolayı. uçak gibilerdi,tıpkı ulusoy gibi kendi mola yerleri şehir otogarlarından bağımsız özel otogarları olurdu.

    yani '' vaay derdin. şöyle bir ve varan özellikle kalkma, toparlanma, zamanlama konusunda bir dönem inanılmaz iyi bir firmaydı. sonra artık çoğu otobüs firması standartlaştı. herkes de benzer sistemler, tv uydu net bağlanıtısı setra otobüs filoları standart olunca , işte tek koltuklu üst sınıf anlayışlı konseptler her firmada olmaya başladıkça ve uçak fiyatları da nispeten makul seviyelere inince ulusoy ve varan geride kaldılar. hele varan ulusoy'a dahil olunca 10 lira pahalı olmasını gerektirecek neye sahip bilmiyorum. hala burnu havada kendilerini hava yolları kafasında sanıyorlar.
    kamil koç da bayağı bir süre kötü hadiselerle anıldı. ama değişime uğradılar.pamukkale turizm de gerçekten orta karar bir firmaydı. onlar da çizgisini değiştirdi iyi veya kötü çoğunlukla iyi diyebilirim.

    metro mu? hayatım boyunca neyse ki binmeme gerek kalmadı. ama çok istikrarlı! yıllardır hakkında iyi bir şey duymuyorum. tebrik etmek lazım!
  8. bugün de kadın bir yolcu üzerine boşalan bir muavin ile haber olmuştur. evet evet, yanlış okumuyorsunuz, muğladan istanbula gelen bir otobüste önünde arkasında başkaları oturduğu halde muavin tek başına koltukta oturan kadın uyurken yanına gelmiş, mastürbasyon yaptıktan sonra kadının üzerine ve koltuğa boşalmış. kadın uyanıp şikayetçi olmuş spermli koltuk fotoğraflar her yerde var...

    metro turizm kabul etmiş olayı, özür dilemiş, ancak muavin gözaltına alınmış ve serbest kalmış.

    ne dersek küfür olacak ama sanırım bin kez daha benzer haberler ile gündeme gelse de en büyük otobüs firması olmaya devam edecekler... ülkecek zeka seviyemizin önemli bir göstergesi bu otobüs firması...
  9. aklıma türlü türlü fantazileri getiriyor; yolculuk anında bizi bekleyen. o değil de ben çok uyurum uzun yolda. şimdi gel de uyu! ee mübarek; nasıl bir cesaret seninki demeden de kendimi alamıyorum. iki karış akılla, artık nerede gördüyse, icraat farklı geldi demek ki bir de otobüs versiyonunu mu çekeyim dedi bilmem ki..

    yaa bu firmayı hala neden kapatmazlar bunca vukuata rağmen onu da anlamış değilim. hani bedava fiyzan'a götürüp getircez deseler; ıhh ıhh, gitmem.. kız bişiy yaptı mı bilmiyorum da; ben olsam adama artık allah ne verdiyse..
  10. kelle koltuk turizm denirdi metro için hep meğer tehlikede olan sadece kellemiz değilmiş.