o fiyatlara alınacak dizel bir araba kilometresi ve kalitesinden dolayı bakım masraflarından dolayı üzebilir. triger kayışı varsa turbosu hatta kızdırma bujisi gibi saçma parçaları bile yüksek maliyet çıkarma potansiyeline sahip. onun yerine sanayide uğraşma ve maliyet farkını yakıta ekleyip benzinli/tüplü daha mantıklı bir tercih olabilir. km sine rağmen honda toyota gibi japon araçları o fiyatlar için bence dizel peugeot ya da şirket çıkması corsa gibi araçlardan daha sorunsuz ve masrafsız olacaktır. dizelin torku ve ani hızlanmaları tabi ki sürüş zevkini olumlu etkiliyor yakıt masrafı da az gibi görünüyor ama sürekli diken üstünde acaba yine ne sorun çıkaracak ne kadara mal olucak stresini göz ardı etmemek gerekiyor.