test satislarina baslanmasi guzel bir cagin habercisi. tabii ilk etapta yine gumruk ve kargo ile sorunlar yuzunden elestirilir ama bu onlarin elinde olan birsey degil. gumrukten gecen mallarin sonraki etapta hangi firma ile tasinacagi buyuk olasi problemleri akabinde getirir. amazon'u amazon yapan en onemli faktorlerden birisi amerikadaki posta ve kargo aginin kaliteli olmasi sonucta amazonun kendi bir tasima firmasi yok varolan firmalari kullaniyorlar ve bu kuruluslar harika is cikartiyor. turkiye'deki tasima rezalet oldugu icin bu sorunlari amazon bir noktaya kadar tahammul eder ama sonrasini beceremez. kargo sirketinin tekmeleyerek kirdigi urunlerin ne kadarini telafi edebilir ki firma. turkiye'deki sanal ticaretin de en buyuk dusmani bu kargo sirketleri. yasanilan problemleri incelerseniz satici yada alici problemlerinden ziyade tasima problemleri buyuk payi olusturuyor.

benim gordugum en onemli gelisme bazi standartlarin degismeye baslayacak olmasi. kargo firmalari biraz olsun ceki duzen verme egilimine girerler boyle bir firmanin pazara girmesi ile. diger bir guzellikte e-kitap pazaridir ki kindle kullanicilari zengin icerikler ve telifli urunlere yonelir. turkce yayin elektronik kitap pazarinda cok buyuk sorun, bir iki firma satis yapiyor ve aldigin kitabi her cihazda okuyamiyorsun. milyon islemden gecirmen lazim cihazina uygun hale gelmesi icin. kindle pazari canlanir ve telifsiz korsan piyasasinda surunmek zorunda kalan kindle kullancilari yasadisiliktan kurtulur.

edit: shipping with amazon ile kendi kargo firmasi ile girecek diye haberler gordum fakat bu bi yanlis anlama. bu uygulama henuz uygulanmaya baslanmadi ki adamlar gelip turkiye’de baslasin. amazin turkiye pazarina girer, bir kargo sirketi ile anlasir, takip eden donemlerde kendi firmasi shipping with amazon kurulursa turkiye’yi de dahil edebilir ama bu surec en az 3 yil diyeyim ben size. henuz ortada olmayan firmayi turkiye de denenez kimse. once amerika’da deneyecekler bakacaklar sonra diger ulkelere acilirlar.