pilotaj hatası gibi görünen ve 62 cana mal olan kaza.
denildiğine göre uçak ilk denemede pisti pas geçmiş. işte sorunun ana kaynağı bu. çünkü uçak duşerken alevler gorunuyor ve açısı 90 değil 45 derece. yani pilot ilk denemede yere temas etti ve yangına sebep oldu. pilot ikinci denemeye geçince alevler farkedildi ve uçaktaki sorun iniş prosedurlerinin uygulanabilirliğini yok etti. ve uçak tam inişe geçtiği anda tüm kontroller kaybedildi, ve olum inişi gerçekleşti.
bu olay da uçak kazalarının en önemli sebebi iniş olduğunu bir kez daha gösterdi. demekki pilotaj eğitim suresi artırılmalı ve bu artan sure sadece ve sadece inişi kapsamalı.